Topic　第99話　豊川出張で電車旅日誌Part4～絵日記編(2)～

Topic　第99話　豊川出張で電車旅日誌Part4～絵日記編(2)～　（06/09/21）

　2005年7月掲載の第79話以来となる豊川出張（愛知県豊川市）の電車旅日誌です。絵日記編の2回目となる今回は、いよいよ豊川完結編となります。帰路を中心にレポートします。

	出張を終えて帰路につくのは夕方4～5時台。名鉄豊川線諏訪町駅から普通国府行き（2両編成）に乗りました。約4時間の旅が再び始まります。（画像をクリックすると拡大表示されます）
	諏訪町駅－八幡駅間には電車が行き違いできる信号場があります。最新ダイヤでは信号場よりも八幡駅での交換の方が多いかもしれません。（画像をクリックすると拡大表示されます）
	国府で名鉄名古屋本線急行岐阜行きに乗り換えて名古屋方面へ。名電赤坂までの長い直線区間で窓の外を眺めていると、音羽町立赤坂小学校横の土手にある、手入れの行き届いた植え込みが目に飛び込んできました。いつ見ても感心します。
	いつものように運転席後ろからかぶりつきます。写真は本宿駅手前で撮影した普通伊奈行き。帰りは次第に日が暮れてきますので撮影条件は厳しくなってきますね。
	名電山中を抜けると舞木定期検査場が見えてきますが、ちょうどこの付近にて、パノラマスーパーを絶好のアングルで撮影。ISO感度200に上げるも少しブレてしまいました。
	美合駅付近で急行豊川稲荷行きに遭遇。前側4両は最近投入された3300系ですね。
	名古屋駅からは700系のぞみに乗車。車内ではポータブルMDプレーヤーで録音しておいたNHKラジオの教育番組を聞いて自己研鑽。新大阪に着く頃にはいつの間にか真っ暗になっていました。
	新大阪駅から難波までは地下鉄御堂筋線を利用。運転室の右側後ろの窓から見た夜景はとても綺麗でした。
	長旅で疲労感が増してきました。難波からは南海高野線で帰りますが、混みあった急行電車に乗るパワーはもうありません。全車両座席指定制の特急「りんかん」で帰ることに。（画像をクリックすると拡大表示されます）
	最後にオマケの写真を…。国府駅に到着する中部国際空港行きの特急と、左向こう側で同じく国府駅に入線する豊川線の普通電車です。（画像をクリックすると拡大表示されます）私が名鉄を利用し始めた8年前と比べ、国府駅の利便性は格段にアップしました。特急の半分が止まりますし、豊川線も増便して乗り継ぎも改善されました。昨年からは中部国際空港への直通特急も登場！

　さて、私の勤める会社では拠点統合施策により、私が携わる事業は今年夏に全て堺に集約されました。と言うわけでこれからは豊川出張の機会はほとんどなくなるかと思います。
　名鉄の思い出を心に刻み、電車旅日誌豊川編の幕を閉じます。

撮影機材：DiMAGE Xt（コニカミノルタ）

（豊川出張で電車旅日誌　完）

次回はTrain Topics第100話、ついに最終回となります。第1話を始めてから約7年のこれまでの内容を総括したいと思います。